在风光如画的云南大理州，诺邓是最有名的古村，沙溪是最出名的古镇。
从云龙县诺邓古村乘车去往沙溪古镇的途中，有这么一条路：诺邓古村--诺邓公路--S--途经包罗村--白石镇--顺荡村--剑兰公路--沙溪古镇。
这条路，可谓自驾游爱好者的经典路线。
沿途山川河流的自然景观多；
掩映和隐藏在路旁树丛或山坡房屋后的人文景观也多；
道路不宽，视野很阔，车辆少，满眼都是绿野蓝天，周遭都是好天气和暖风。
其中，还有一个很引人驻足的景点：
云龙沘江古桥梁群。
这一古桥梁群，整体都是入选了全国重点文物保护单位的。在这条百来公里的乡镇山路上，随处散落的桥梁，基本都含括了大理从古到今的一些富有特色的桥梁，其种类之繁多，风格之多样，被誉为古桥梁艺术博物馆。
世界上的桥梁主要划分为四大类：浮桥、梁桥、吊桥、拱桥。沘江古桥梁群其实都包含了，不过由于我个人游览的原因，这里只推荐我观赏到的，当然，也是最有特色的：
1、藤桥。
2、梁桥。
先说第一种，藤桥。
这种类型的桥，堪称人类文明史上最古老最原始的桥梁。
古代人类先祖在掌握了制造工具和使用工具的技能后，便开始尝试征服高山大河，也为了可以寻找生存资源更富饶的栖息地，他们开始了藤桥以及索桥这些桥梁的制造。
但由于这些藤桥索桥一般熬不过百年岁月，世界上估计很难找到几百年前的这类桥梁，可能最多知道个遗址。
驾车的司机在距离云龙县城石门镇57公里出，提示说到了这个地方，下车。
周围绿水青山，目及所处，基本看不见房舍。桥梁在道路右侧，需要走下几米高的坡度。
一条浅水河流横亘在视野里，蜿蜒到远处的群山中去。
走到河流边，一处地方树林茂密，树枝缠绕，绿色茂密的叶子疯狂招摇，乌黑的枝干极尽妖娆舞动，似乎像是一个艺术歌舞团，正在为这篇土地山川载歌载舞，前前后后左左右右的伸展，形成了一个类似山洞一样的大口子。
藤桥，就在这里。
藤桥在沘江上的使用历史已有多年，看着眼前的这座藤桥，基本能想象到两千年前的样子，相差不大，这种纯手工的建筑，就地取材，虽然百年几换，但样貌还是千年前的样貌。
这座藤桥叫松水藤桥，位于白石镇松水村附近。
第2种，梁桥。
梁桥是云龙县乃至整个大理州最有特色的桥梁种类。
而在梁桥中，最有民族风格的是伸臂梁桥，伸臂梁桥是因河面较宽，水流湍急不能在中间架设桥墩时，从两头桥墩层层架叠木枋，依次向河心延伸，就像伸出的手臂，用这个巨大的手臂来撑起整座桥梁。
梁桥另有一个流传于世的名字：廊桥。
对于廊桥这种建筑，我第一次有印象，是来自于美国那部讲述出轨、爱情、家庭伦理的电影，《廊桥遗梦》。
高中看杂书的时候，看过了原著，然后才找来了电影去看。
《廊桥遗梦》讲述了一对兄妹在整理母亲的遗物时翻检出了一段尘封往事。中年女性弗朗西丝卡婚后生活平静琐碎，缺乏激情。《国家地理》杂志摄影师罗伯特金凯德为拍摄麦迪逊县的廊桥而来，与居于此地的弗朗西丝卡相遇、相识和相恋。面对迟来的爱情与家庭责任，弗朗西丝卡选择了后者，而罗伯特则选择了成全。四天的完美之恋换来了半生的彼此怀念。——引用自豆瓣APP--书籍《廊桥遗梦》简介。
男女主相遇四天的故事，还是出轨的故事，写出来的文字大概有中篇小说五六万字的字数，这已经表明了这不是一部强情节推动的小说。
有点像西方的意识流派，以及散文式的叙述。一般人可能拿起来看几页都坚持不下去，我当初也是挣扎过好几遍才看完。
所以，在小说和电影两种艺术载体里，《廊桥遗梦》我更加推荐电影。
年上映的电影《廊桥遗梦》里，影像化做的就很好，当然了，节奏还是缓慢的，甚至都有点文艺片的感觉。
只是随时可能会垮掉。
幸亏导演的叙事节奏、镜头切换、场景氛围渲染等都做到了极致，保证先用华丽金色包装和果仁配料的组合，裹住了要给你吞下去的巧克力，让更多人产生购买欲。
然后，当打开包装，咬一口，感受到那股浓郁甜蜜的巧克力味和果仁味，这就是两位男女主演的演技了。
男演员，特·伊斯特伍德。
曾两次获得奥斯卡最佳男演员提名，虽然未获影帝称号，但是这已经等于可以做到了保底输出，毕竟伊斯特伍德这位老爷子在六七十年代是美国很多经典西部片的男主，当时对他正值壮年，西部牛仔镖客的形象让少女倾心、让敌人心寒，每天有事没事都骑着马来去如风，嫉恶如仇，一身匪气。
女演员，梅丽尔·斯特里普。
17次获得奥斯卡最佳女主角提名，2次最终获得奥斯卡最佳女主角。
这命中率，简直是女版莱昂纳多加强20倍版。
话虽如此的调侃，但梅姨确实在演技方面无可指责。
放到《廊桥遗梦》电影里来，更是由于她传神的把一个中年家庭妇女的渴望、觉醒、自我追寻、勇气、面对爱情和家庭丈夫孩子的纠结抉择等等无数面表现了出来，才会让这片看着不尴尬，才会让很多人不忍心拉快进度条。
他们俩的演技，把一对本该遭人骂、社会不容的出轨关系，变成了获得高分评价，赚取无数人落泪几公升不止。
从吐槽的角度而言，《廊桥遗梦》缺点是如今看来让我觉得长得很不好看的廊桥。
这么浪漫感人的故事，他们最初的怦然心动，就是在廊桥啊，梅姨在镜头里展现风情和爱情的萌芽，也是在廊桥啊。
但是，影片里的廊桥，真的不好看。
电影拍摄地在美国西部爱荷华州的麦迪逊郡的温特斯特小镇，那座廊桥叫麦迪逊桥，在一片树林间。如今当然也是成为了旅游景点。
影片里这座美国的廊桥，外观四四方方，平平无奇，甚至毫无艺术线条可言。
这可能是我的片面之词，但不妨碍我有这样的认知，毕竟我看到了中国的廊桥。
作为对比，中国的廊桥要比美国的廊桥好看很多。
在前文讲到的诺邓到沙溪的自驾公路里，会遇到一个沘江古桥梁群，其中有途两座古老的廊桥。
第一座是通京桥。
位置大概在云龙县城北40公里外的大波罗村。碑文说这桥原名大波浪桥，是根据这村名得来的。
这座桥始建于清朝乾隆四十一年，即年，距今年；
在清朝道光十五年，即年重建。
第二座是彩凤桥。
车辆停在了路边的顺荡村，路的两旁有十来幢民居，还有个小卖部，搭着木板床一样的货架，散卖着零食饮料。司机招呼我下车，往前面一家毫不起眼的白色房屋方向走去。走到房屋旁的巷子，看到了一颗参天大树伫立着。这是一颗据说有年树龄的香樟树，巍峨磅礴，树下成荫，真是了不得。经过这颗香樟树，往下十来个台阶，就看到了架在河边上的彩凤桥。
乍看之下，跟通京桥像是双胞胎一样，太像。
游走在桥的内部，光线略为阴暗。据说桥内曾有彩画，也因此曾得名大花桥，但那时候我努力辨认，实在已经找不到彩画的痕迹，木豆都已经开始乌黑了。
廊桥的由来，是起因于在古代先民居住的山村野领间，有时出门办事，路上数里都无人烟，行人多半便无歇脚多雨的地方，于是附近村民凑钱盖了这样的能躲风雨的桥。
廊桥，在串联江河两岸之间的用途外，又多了另外一个功能。
而这个功能，更加显示出中华古文明里的厚德载物精神。
这样说，可能显得干巴巴，就正如很多时候，我们很多人在这些看上去历经岁月冲洗多次修复的古建筑面前，多半都觉得无聊，提不起精神。
美国的廊桥有爱情故事，中国的廊桥有历史文化的厚重感。
我们可能会因为电影而喜欢上麦迪逊的廊桥，但我们很难因为别人的介绍就会觉得大理的廊桥很值得去观赏。
在喜好面前，很多时候，历史文化的韵味和厚重感其实不值一提。
在我看来，去旅行，不一定是要看风景，看那些风光纪录片里的山川河水，沿途景致可能就是幻灯片自动播放，可能震撼程度不会很深。有些景致可能需要你在那个地方住下来，花点时间去丈量，去探寻，这样可能你才会在往后很多的时间里都记忆尤深，甚至梦里再会。
也可能有很多人不喜欢所谓的人文建筑和历史旧物，其实这纯属是懒人行为，绝对谈不上欣赏水平。除非发自肺腑的不喜欢，否则对任何一个事物，都不能轻易说出有什么好看的判断。
只要花点时间，了解一下那些旧物、人文景观的历史、传说、故事，再到现场去看看，可能带来的感受是之前所没有想到过的。
为什么在大城市里的一些古董文物或者旧物的展览，会有很多人排队买票去看？
虽然同是排队，跟明星演唱会相比，当然是不值得一提，但是就我所知，越来越多的父母带着孩子去，年轻小情侣也会选择去。
这纯属是付出成本的比较。在大城市的展览就能看到，相对成本较低。但若是要远赴哪怕几十公里到别的地方去看一些旧物古建筑，怕是大家都内心觉得麻烦。
一般这时候，我会建议这些人，看看旧物古建筑的附近有没有什么美食，来一趟美食之旅，然后顺便饭后去逛逛。
有可能的话，还是尝试去一趟，周边游也行。
毕竟，这些古建筑，在中国的环境下，很多很快其实都在消亡。
以后只能在风光纪录片和照片上去感慨良多。
中国还有很多个地方有廊桥，比如浙江泰顺廊桥、四川成都廊桥、福建省德化县古廊桥等，感兴趣的朋友可以自行百度，说不定在自家一百公里范围内就有这么几座古老的廊桥，藏在山中无人知。
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